Flavio's gallery

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Piú viste - Germania
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San Giorgio che uccide il drago su... Propststrasse1239 visiteUna luce "mistica" inonda la statua di San Giorgio, nel gelo e nella nebbia invernali, nel quartiere di Nikolaiviertel, che affaccia sul fiume Spree.
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Willy-Brandt-Haus Lübeck - Weimar, la crisi, l'avvento del Nazismo1238 visiteAlcuni manifesti elettorali (monarchici, comunisti, nazisti, democratici, centristi) durante l'epoca di grande crisi attraversata dalla Germania, fra Prima e Seconda guerra mondiale. Come ben sappiamo anche oggi, la crisi porta a pericolosi estremismi...
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L'ingresso nel centro di Luneburg1220 visiteIl fiume Ilmenau e la vicina Alter Kran (vecchia gru) segnano il confine fra la città nuova, e la città vecchia, che si estende davanti a noi.
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Il ponte Oberbaumbrücke1206 visiteQuello che, secondo me, è il più bel ponte che attraversa la Sprea. Il ponte così come lo vediamo oggi, è stato costruito a fine '800, ed è stato usato anche come punto di passaggio fra Berlino Ovest e Berlino Est
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Heiligen-Geist-Hospital - L'interno1205 visiteOspedale del Santo Spirito, uno dei più antichi ospedali d’Europa, è in stile gotico. Qui trovavano rifugio i più poveri, fino a qualche decennio fa.
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Fernsehturm nella nebbia1194 visiteUno scatto, in verità, piuttosto tetro della torre TV di Alexanderplatz. La nebbia era così densa che, addirittura da Karl-Liebknecht-Straße, la torre era totalmente invisibile.
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Sankt Nikolai Kirche - La navata1190 visiteE’la più giovane e piccola delle tre principali chiese della città. Fu costruita nella prima metà del ‘400, ed è in stile gotico.
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Sinagoga nuova di Berlino1187 visiteLa Neue Synagoge Berlin, su Oranienburger Straße, era la più grande sinagoga di Germania. Fu devastata dai Nazisti, e semidistrutta dalla Guerra. Solo negli ultimi decenni, questa è stata restaurata ed aperta al pubblico, incluso l'interessantissimo museo (Centrum Judaicum).
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U-Boot U-434 Museo sottomarino: La sala motori1177 visiteLa temperatura poteva superare i 40°C ed il rumore del motore diesel, qui diffuso in filodiffusione, era assordante. Immaginate le condizioni disumane di lavoro dei motoristi!
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Camminando sul Landungsbrücken in... bianco e nero1176 visiteI moli che danno sull'Elba, all'altezza dell'Elbtunnel, sono uno dei posti preferiti dai cittadini, per trascorrere un po' di tempo in compagnia di amici, pesce fritto, ed una buona birra.
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Deutsches Museum: Junkers Amiot AAC.1 (Ju-52/3m)1175 visiteBimotore tedesco prodotto fra gli anni '30 e gli anni '50. Questo esemplare fu costruito in Francia dalla Avions Amiot.
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Olympiastadion - Il parco1172 visiteHitler, per sottolineare il legame fra ariani e Grecia classica, fece costruire statue di atleti di ispirazione classica. In primo piano, vediamo un discobolo.
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Memorium Nürnberger Prozesse 21171 visite L'edificio in cui si è tenuto il famoso Processo di Norimberga è, ancora oggi, un Tribunale. E'possibile visitare la stanza in cui si tenne il processo, e seguire un interessante percorso museale.
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Deutsches Museum: interno dello Spacelab1171 visiteReplica esatta di un modulo ESA che ha trovato posto nell'area cargo dello Shuttle in numerose missioni, durante la seconda metà degli anni'80.
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Campo di concentramento di Dachau - Le fondamenta1146 visiteIn file ordinate sorgevano le baracche del campo. Ora, se ne trovano solo le spettrali fondamenta.
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Opernplatz1144 visiteLa piazza dove si trova il vecchio teatro dell'opera (Alte Oper). Siamo in pieno centro città.
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Municipio di Brema - Golden Chamber1143 visiteQuesta stanza fu disegnata 100 anni fa da Heinrich Vogeler in stile Art Nouveau. Gli intarsi in legno sono veramente notevoli!
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Rhododendron-Park1140 visiteBel parco di inizio ‘900, composto da azalee e rododendri, con, al suo interno, un giardino botanico. E'pieno zeppo di persona che fanno esercizio fisico e passeggiate (grande passione dei tedeschi).
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Grenzdokumentations-Stätte - Modellini ferroviari della DDR1138 visiteAnche ad Est, come nel resto della Germania, la passione per i treni ed i modellini era smodata.
Notare come, sulla fiancata, ci sia scritto "Reichsbahn". Nella DDR, infatti, per ragioni pratiche si mantenne il nome delle ferrovie di epoca nazista.
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